Кроме канатной дороги, которая кстати уже готова, до олимпийских объектов на «Розе Хутор» можно будет добраться по автомобильной дороге длиной почти 13 километров и с перепадом высот около 900 метров. Она прокладывается от нижней станции «Альпики–Сервис» до финишной зоны трасс комплекса «Роза Хутор», и находится в завершающей стадии — первый этап строительства планируется закончить в этом году. Использовать дорогу начнут уже во время проведения Кубка Европы по скоростному спуску в феврале 2011 года.

Очевидно, нижний участок дороги будет использоваться для подъема горнолыжников до второй очереди «Альпики–Сервис», если она всё–таки будет работать в этом сезоне (на панораме видно уже неработающую нижнюю станцию канатки «Альпика–Сервис»).

ДЕНИС ТИХОМИРОВ: нужно форсировать строительство сноуборд–парка в Сочи
2009–11–12

В субботу, как и планировалось, немного покатались на байках по Красной Поляне и окрестностям. По пути к нарзанному источнику, сделали несколько снимков строящегося горнолыжного комплекса «Роза Хутор», на котором, судя по темпам строительства, совсем скоро будем кататься.

Общий план курорта:

Как видно из схемы, основное отличие от находящегося рядом газпромовского комплекса (Лауры) в том, что трассы на Розе Хутор в основном красные и черные, т.е. для уверенно катающихся здесь будет интересней. Хотя будет и место для обучения (в районе горного приюта «Роза Хутор»).

Решено. У меня будет самый иронично–скептический блог :)))