Каталог гостиниц с прямыми контактами: Красная Поляна / Эсто-садок. Частный сектор. Трансфер, Кафе и рестораны
3083
райдеров
в сообществе. Присоединиться
в сообществе. Присоединиться
Выходные с захватом понедельника 17.02.2012 – 20.02.2012 мы провели в Красной Поляне.
Билеты мне обошлись в 3900р. Очень бюджетно.
Т.к. как всегда дотянули до последнего, и гостиницу не забронировали, все отели в Красной Поляне по разумным деньгам были разобраны, пришлось взять гостиницу "Берег" на берегу черного моря в Адлере, всего за каких-то 600р в сутки.
Далее отчет о самой поездке.
По прилету в аэропорт стали договариваться с местными таксистами о трансфере, в Красную Поляну трансфер стоит 1300р, нам озвучили ценник до гостиницы, которая находится в Адлере в 1000р, на 700 сговорились.
На ресепшене договорились о трансфере до горы за 1000р в одну сторону, возил нас грек, мегачеловечище.
18.02.2012 мы отправились на гору, по дороге через каждые 300м стояли ДПС, что говорило нам - здесь или краб или шмель. В итоге шмель катался на карусели, из-за чего вторая трасса была закрыта.
Когда приехали к подъемнику, все было закрыто, оказывается, там проходил рок фестиваль Red Rock, так его, вход стоил 2500р и всем было плевать, что вам этот концерт нафиг не уперся, все приехали кататься, а не слушать БИ-2. Но ладно бы 2500, так еще нас продержали около 2х часов внизу т.к. то касса не работала, то света не было и билеты не могли выбивать, потом вообще у них калькулятора не было и сдачу видите ли не могли сдавать, ужасть! Но, тем не менее, где-то в 11:30 мы все-таки пробрались к подъемнику.
Вот такие вот браслетики давали, бумажные, как они могли выжить на руке, я не понимаю:
Карта мероприятия:
Об этом дне особо рассказать нечего, вот так выглядела сцена:
Как видите, народу в начале концерта было совсем мало.
День 2.
Ни что не предвещало беды, но снег валил всю ночь и он манил, манил внетрассовым катанием. Несколько раз мы нарывались на скалы, карусель для меня была в новинку и изучить еще ее я не успел:
В очередной спуск мы сильно взяли влево, далее инструкция, куда НЕ надо заезжать.
Если съезжать с трешки, то если взять влево перед разветвлением (кто катался - поймет) и далее сразу на правом повороте трассы уйти в лес, вы попадаете на акуенный фрирайд.
Если взять еще левее, будет кулуар, целое поле пухляка, сука манит дай боже.
По мере спуска по этому кулуару он сужается.
И сужается...
И сужается...
В итоге вы попадаете в тупик и начинается самое интересное.
Сначала это весело, сделать привал, выпить глоток настойки, взять доску в руки и пилить вправо, думая, что вот за этим холмом ты увидишь подъемники.
Но ты идешь и идешь, холм за холмом, проваливаешься в снег. Через час такого марафона, ты уже не веселишься так. Пытаешься отыскать следы, чтобы понять, куда же лучше идти. Следов было много, что говорило, не мы одни такие долбоебы.
Где-то через полтора часа ты выходишь к трамплину, точнее к стройке около трамплина. И вот такой вид перед тобой.
Здесь ты немного успокаиваешься, что люди рядом, и то, что начинает темнеть не так уж и страшно. Хотя правильнее сказать, что нелюди-охранники рядом. Чтобы обойти эту стройку вдоль забора понадобится еще около полутора часов. На пути будут и овраги и переправы и все, все, все.
После того, как мы обошли стройку мы нарвались на охранников и на заданный им вопрос, как нам спустится, были почти посланы, они были посланы в ответ, на том и разошлись.
В общем, кто туда поедет и если вы выехали на этот кулуар – срочно берите правее, не повторяйте наших ошибок.
День 3.
Сегодня мы были осторожны и особо никуда не лезли, у всех в памяти осталось вчерашнее 3х часовое путешествие.
Комментарии
Нам повезло больше, мы шли
Нам повезло больше, мы шли пешком около часа. Потом вышле прямо к трамплину. Ограда была завалена снегом и поэтому мы спокойно подошли к нему в упор. После нас повязал ФСОшник и отвел к нижнему КПП. Мужики местные, так что поняли нас, записали фамилию, имя и где проживаем. (Лучше иметь с собой документ уд. личность) тогда все будет проще. Поняли и простили)) До ГК нас довезли в кабине КАМАЗа.
P. S. Спасибо камазисту Лехе за то что довез до ГК))
P. S. Когда нас поймали (а это было давно. Еще в начале февраля) Первому кто УДАЧНО прыгнул с этого трамплина, олимпстрой дал 5 млн. рублей. Так что первые прыжки уже сделали с этого трампа. Инфу слили сами охранники. )))
да фото хорошо вышло :) и спуск
да фото хорошо вышло :) и спуск вначале был супер. Но вот потом был ад. 5 часов по лесам ползли заехали туда «налево» в 11 утра … а вылезли к 15.30 на валенки.
Тимур, «POWDERSKIЙ»–это я, Антон
Тимур, «POWDERSKIЙ»–это я, Антон (лыжник), мы с тобой и ребятами в полянской милиции вместе чай пили.
А фото это “SHAR” выложил в предыдущем комментарии, Шарабарин Антон- я так понимаю.
Совсем с этими «никами» мы всех запутали :)
POWDERSKIЙ- ну с этот пост прям
POWDERSKIЙ- ну с этот пост прям ностальгию вызвал))у нас тоже около 3 часов все встало+ 2 часа в дежурной части полянского района)
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/z_3ea20d57.jpg Ра
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/z_3ea20d57.jpg
Ради такого фото — стоило «прогуляться» !
год назад было мало снега
год назад было мало снега и нам пришлось этот камень ( обрыв в кулуаре) переползать назад наверх… было жестоко.
фотки:
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_c89ef3f1.jpg
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_a9ab201b.jpg
вначале было круто и весело — http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_0ff32628.jpg
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_15e787da.jpg
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/z_3ea20d57.jpg
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_2bf73c90.jpg
первая речка, спуски к ней с обоих сторон чуть ли не на заднице по грязи съезжали — http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_804f99f5.jpg
http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_1fa9277f.jpg
это конец пути 5 часов позади — http://cs4748.vk.com/u3180833/112025009/w_89afc85b.jpg
STiAMV пишет: 12.02.2012 так же уходил
12.02.2012 так же уходил влево от трёшки, не тронутый пухляк затягивает как воронка, вовремя остановился и пошёл пешком вправо, всего метров 800 и я в лягушатник вышел, лучше с трёшки вправо пешком пройтись и из под канатки по пухлячку!!!
мы когда так заехали я тоже подумал ну сейчас тут чуток пройдем направо и будет канатка!!! :))) но мы шли за холмик, видм дальше нет канатки, и так мы превалили за 4 холмика а канатки все не было и не было …. итог 5,5 часов пешком…. схема тут http://cs4878.vk.com/u3180833/112025009/w_9245035d.jpg
Мы в прошлом году
Мы в прошлом году так же заехали и шли пешком 5,5 часов!!! но мы не выходили на трамплин.
Мы ехали вниз, к скале потом ползли вверх чтобы обойти обрыв огомный в этом кулуаре! (тогда было мало снега и с обрыва нельзя было съехать там было метров 7 высота и скалы внизу) Дальше когда мы доелаи до «конца снега (его было см 10 и земля уже)" пришлось ползти пешком, старались идти параллельно поселку направо к канатке. Так мы перелезли через 3 Реки! и шли 5 с половиной часов. был пипец. сАмое йжасно было что мы заехали намного, намногооого дальше трамплинов! Когда вылезли на пригорок и увидели где мы были… офигели просто. под нами напротив была заправка РОСНЕФТЬ в посёлке! до трамплина надо было еще ползти и ползти….
Вот наш маршрут —
Даааааааааааааа. Испортилась
Даааааааааааааа.
Испортилась ГК.
Чем–то мне это начинает напоминать альпику–"сервис"
Все как у нас, класные
Все как у нас, класные фотки.:–)
Думаю люди будут толпами туда
Думаю люди будут толпами туда сворачивать, будут сами виноваты да, тут над чтот иное делать, кроме знания правил..народ у нас такой)) ..где же там гидов найти?
19 февраля тоже..Узнаю места)
19 февраля тоже..Узнаю места) только я так и вправо не свернул, итак сил не было..тупо ехал вниз и низ, идиота блин..по этому кулуару спускался — видел чьи то следы причем везде.. дальше снег был сооовсем мокрый и тяжелый, борд просто встал намертво, протащился с ним пару часов вниз и оставил, связался со спасателями.. во обще красиво там, елки по 50 метров высотой и основанием в 3 человека вытянутыми руками.. на кулуары вообще забор надо поставить с чучелом фрирайдера)! и стрелки нарисовать вправо, тогда там кайф будет. Сервис канешно на карусели ппц, на кассах дают долбаную картонку которую надо доставать каждый раз из кармана и сувать в дырочку, это АДД просто, и главное не говорят совсем что у них есть пластиковая карта за 100р залога, которую в карман положил — чик и ты прошел..
Курорт не может нести
Курорт не может нести ответственность за тех, кто катается вне трасс. Скажите спасибо, что хотя бы не гоняют и не отбирают ски–пассы. Лично на мой взгляд, это нормальный компромисс — хочешь кататься вне трасс — будь добр отвечать за себя сам. Проблема на самом деле в том, что многие катающиеся не знают элементарных правил:
1) Если не знаешь дорогу, НЕЛЬЗЯ ехать по чужим следам. Те, кто ехал перед вами, могли также заблудиться, примеров масса. Или, вы выезжаете по чужим следам к обрыву, и видите следы от вертолета. А за вами никто не прилетит.
2) Если не знаешь местность, то вообще не надо кататься без гидов. Mart в соседнем топике остался без сноуборда в результате «фрирайда», гиды бы обошлись дешевле.
3) Про лавинное снаряжение и умение им пользоваться, я уже не говорю — это само собой разумеется.
Сейчас выложу видео, где там надо сворачивать обратно на трассу, чтобы не пришлось идти к трамплинам.
12.02.2012 так же уходил влево
12.02.2012 так же уходил влево от трёшки, не тронутый пухляк затягивает как воронка, вовремя остановился и пошёл пешком вправо, всего метров 800 и я в лягушатник вышел, лучше с трёшки вправо пешком пройтись и из под канатки по пухлячку!!!
это всё походу проклятье
это всё походу проклятье сбербанка виновато
Мы, пока закрыта Роза Хутор,
Мы, пока закрыта Роза Хутор, с этим «проклятием» Горной карусели сталкиваемся регулярно: то на парковку не пускают, говорят мест нет, когда там 15 камазов ещё разместить можно, то туалеты грязные (мягко выражаясь), то вообще не работают, то в 9.00, продав скипассы, говорят: «отойдите все от турникетов, через час работать начнём»… Доводилось даже быть невольным свидетелем разговора сотрудников, похожих на спасателей, о том, по какой бы причине закрыть трассы, чтобы не работать.
А для предотвращения попадания райдеров в ситуации похожие на вашу (и я там был…), они приняли «адекватные меры» — поставили таблички «катание вне трасс запрещено». Если на трассах будут травмироваться люди, можно скорость катания ограничить или запретить катание без камусов, сэкономив тем самым на зарплате спасателям и закупке медикаментов. :)
Думаю, на строящийся там «Горки город» эта тяжкая карма тоже может распространиться, если ничего не поменяется в системе управления, организации работы и контроля этого подающего надежды горнолыжного курорта будущего.
И самое интересное, что после чудовищной вырубки леса на «Горной карусели», там попросту перестал задерживаться снег, даже после снегопадов, когда все горы в окрестностях завалены пухом, здесь лишь слегка присыпано, и чтобы найти глубокий снег, нужно залезть в такие заросли, где не проедешь.
молодцы!!!и картинок много))))
молодцы!!!и картинок много))))